Acura MDX
L’Acura MDX est un VUS de luxe, dont la version 2010 promet de belles améliorations notamment avec une transmission automatique à 6 vitesses, un V6 retravaillé, un châssis plus élégant, davantage de confort et des détails technologiques.
Un véhicule de choix
Source:Acura-mdx.net
La version 2010 présente une allure rajeunie, une calandre avant unique, un carénage frontal et un capot redessinés, les longerons sont enfin au goût du jour et l’échappement se voit doté de rives de bande laminées en acier inoxydable poli, des phares arrières avec diode électroluminescentes, des roues alliage alu de 19 pouces pour la gamme MDX Elite.
La servodirection fait partie des options dernier cri qui viennent grandement améliorer la tenue de route et la conduite. D’ailleurs, la carrosserie est désormais plus souple, le bruit, la vibration ont été réduit. A cela s’ajoute, le système de super maniabilité propre à Acura, qui propose tant une tenue de route optimale qu’une conduite en situation hivernale idéale. La transmission manuelle automatisée s’inspire largement des voitures de courses alors que les jauges ont été changées.
Coté design, le cuir Milano et le volant sport offrent un intérieur stylisé, de même que les garnitures intérieures revues pour plus d’élégance, à la manière d’une œuvre de Jean Paul Lemieux . La disposition des commandes sur le tableau de bord a été modifiée, pour plus d’ergonomie, et de nouvelles fonctionnalités ont été ajoutées. On notera des services propres aux véhicules neufs de luxe : écran de navigation VGA, caméra de recul à trois options, système de divertissement à l’arrière, système audio additionné d’un disque dur de 15Go et port USB.
Source:Acura-mdx.net
Avec le dernier système permettant d’obtenir des informations sur l’angle mort, le système d’amortissement actif, vous bénéficierez d’une conduite aussi confortable qu’en douceur. Dans cette même lignée, le régulateur de vitesse permet de maintenir une distance sécuritaire avec les véhicules circulant sur une même voie. Toujours dans cette idée de procurer un plaisir de route aussi agréable que sans danger, Acura propose un système de freinage à réduction d’impact avertissant le conducteur des dangers potentiels et activant les freins en situation de collision potentielle. Toutes ces options sont disponibles sur la gamme Elite.
La motorisation Acura MDX
Acura témoignait de longue date son désir d’offrir la puissance et le couple d’un V8 en gardant l’efficience énergétique d’un V6. Le nouveau moteur baptisé VTECMD est un V6 de 3,7 litres et 300ch.
Les résultats sont là : la transmission séquentielle et l’embrayage convertisseur de couple offrent une meilleure accélération, efficacité énergétique et une vitesse constante. Les améliorations apportées sont sous couvert de nombreuses exclusivités signées Acura.